近来，长安星卡推出了2021款长轴距车型，作为运送小卡里的抢手车型，长安有单排、双排、钢板货厢等多种车型，官方辅导起价为4.19万元，竞赛对手直指五菱荣光小卡，从长安之星和五菱之光的竞赛到现在五菱宏光的畅销，长安在微面商场的比例大不如前，那么全新的长安星卡长轴距版竞赛力又怎么，比较五菱荣光小卡有没有优势？谁的拉货才能更强，今日咱们选车侦察就来详细分析。

　　想要拉货才能强，首要车架的结构至关重要，长安星卡由长安凯程研制，专门担任长安轿车旗下商用车事务，产品也涵盖了微卡、轻卡、皮卡和货车等，底盘并没有连续微面的规划，而是专门开发了非承载式车身，整个底盘由3H高刚大梁支撑，车身固定在大梁上，这种规划最大的优势是刚性强，能够接受波动和减小杂乱路面带来的车身改变，常用在货车和硬派越野车上，但非承载式车身带来缺陷是重心高，操控性不如轿车常用的承载式，当然这样的缺陷放到一台拉货的小卡上无关宏旨。

　　而荣光小卡更像是荣光微面的新版本，使用了一般的承载式车身，加上货舱和车头别离，改变刚度不如一体式的一般荣光，整个车架需求吸收杂乱路面带来的改变，假如拉货要常常走非铺装路面，经用程度受限，明显非承载式的长安星卡是更好的挑选。

　　货舱尺度方面，因为长安新推出了长轴距版，而五菱只要规范的单排车型和双排车型，从表格比照来看，长安的货舱更大，也供给了愈加丰厚的挑选。在宽度相同的情况下，单排车型的货舱长度到达3米，而五菱的货舱只要2米7，假如需求转载细长的货品，长安的应急才能更强。

　　在悬挂规划上，两款车使用了完全相同的结构，前悬挂均为带有螺旋绷簧的麦弗逊独立规划，下操控臂和避震组成的悬挂维修保养成本低，绝地占用驾驭舱空间小，确保了驾驭者的乘坐舒适度，因为两车都是后驱规划，全体桥和6片式钢板绷簧非独立后悬挂能够确保承载才能，快马舒适度差，但拉货才能强，五菱与长安差异不大。

　　咱们挑选两款价格挨近的车型--长安星卡2021款1.5L规范型长轴单排和五菱荣光小卡2021款1.5L规范助力版单排进行比照，两车均使用了1.5L自吸发动机匹配5速手动变速箱的组合，其间五菱荣光搭载青岛五菱出产的L3C发动机，而长安星卡搭载重庆长安出产的JL473QH发动机，两台发动机都没有特别的新技术，动力上长安有小幅的优势，加上非承载式车身带来的高刚度，长安星卡的最大载重量到达905kg，比五菱多了170kg。

　　装备方面两车都十分简略，安全装备缺少，4.5万左右的车没有任何安全气囊，仅标配了ABS和EBD制动力分配，长安星卡多了安全带未系提示、后驻车雷达、主副驾驭座椅靠背调理、雾灯和手动空调，这些都对错常有用的装备，在相同价格下五菱没有装备。

　　关于拉货的东西型车型来说，油耗也是一个要害的挑选点，依据小熊油耗的统计数据，搭载L3C 1.5L发动机的五菱荣光小卡百公里归纳油耗为8.55L，2021款的长安星卡现在没有数据，但参阅4G15S老款1.5L发动机的油耗（8.67L），优化后的2021款油耗与五菱十分挨近。

　　选车侦察观念：无论是车架结构仍是货舱尺度，长安星卡的拉货才能和经用度都要强于五菱荣光小卡，在油耗挨近的情况下，长安的动力也强于五菱，绝地五菱缺少一些根底的有用装备，比方空谐和驾驭座靠背调理规划，全体来看长安的竞赛力更强，但咱们也主张厂家将双气囊作为标配，进步这类东西型轿车的安全性。你觉得五菱和长安谁的实力更强？欢迎评论。

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