汽缸垫不堪重负

　　抵达西安后的那天，得知木头现已动身了。不过，在西安逗留的2天里，我一向在——在黄土高原上，遭受了多处公路修补路段，崎岖很多，使得车的供油出了问题。其实这也是预料之中的，咱们之前就曾想象，每天大概有1-2小时的修车时刻。

　　有人看到这儿，或许会疑问，你们吃饱了撑的，没事给自己找罪受，换辆好一点的车不就得了。首要原因是，我的经济能力只能买得起2020。在2002年，我也知道切诺基不错，陆地巡洋舰牛，可咱买不起呀。借也借不来，没人乐意把车给俺用，怕回来后成为一堆废铁。

　　换个视点说，游览最有趣味，最能久久不能忘记的，往往不是看到了什么美景，而是进程，在整个游览进程中产生各种事情，遇到的各色人等。哪怕是一些意外，其时或许很严重，但过后，就成了议论的主题。那次西藏之旅，回来后议论的主题有三个，一是修车，二是张曼玉在高原的初恋，三是认识了真实的藏族员。

　　晚上跑出去吃当地风味：葫芦头，回到酒店发现咱们的车周围趴着不少人，鉴赏着车身上贴着的“路过西藏”的字样和机器盖上贴着的游览道路简图。这些花花绿绿的贴纸和堆满行囊的顶架以及高高屹立的天线很刺眼，简直成了酒店门口的一景。

　　木头十分按时，咱们刚到高速上的预订地址，一辆车顶上装着黄色行李包的2020就出现在视界规模。不用说，那是木头。他带着“张曼玉”——不安分的斑点狗赶到了。木头自从北京动身后，日夜兼程，晚上仅仅把车停在了沿途小镇的一个网吧门口，借用自来水和厕所，睡在了车上。惋惜的是，正是由于接连赶路，汽缸垫不堪重负，导致损坏，不过这是咱们到成都后才知道的。

　　随后向西的行程很不顺畅，电台里常常传来木头车子水温升高的音讯。只好走走停停，下了西宝高速开端向南进入秦岭的时分，木头的车总算抗不住了。遂泊车查看，初步判断是水循环欠好，所以就地替换水泵。开车出门游览在野外修补是件很费时刻的作业，所以直接替换零部件也是个不错的主见。自从木头买了这辆2020车后，我一向没细心地调查过，这回有足够的时刻渐渐欣赏了，翻开机器盖我惊奇地发现，表面看上去挺新的2020车，里边的发动机却很丑陋很粗糙，底子不像是北内集团的正宗产品，倒像是一个穷乡僻壤的小作坊出产出来的。

　　咱们泊车的当地挑选得挺不错的，周围很安静，有几棵树遮阳，这一修补用了将近3个小时，看来今日无法抵达方案里的汉中了。

　　替换好了水泵再次上路，现已挨近黄昏了，没多久咱们就开端翻越秦岭，这时天现已彻底黑了，在夜色里咱们翻越了秦岭，过山口的时分，看见一块牌子：右转7公里，嘉陵江源头。这条路公然不错，每个转弯的当地都很广大，你可以用比较高的速度去过那些急弯，而不用忧虑对面络绎不绝的卡车。

　　在一个叫凤州镇的当地，咱们遇到了公路查看。一般这种查看是针对卡车的，可木头偏巧开着雾灯，而那雾灯又刚好有一个不亮，所以咱们被阻拦了，木头被勒令就地修补灯火。看到差人手里一叠子罚款收据，心想要坏事，赶忙拿出手刺前去拉关系，把差人拉到我的车前指点着贴在机器盖上的行车示意图，给他解说咱们绵长的行程，又介绍我脖子上挂的GPS怎样运用，做了一个简略的科普陈述今后，差人称心如意，挥手道：走吧，祝你们一路平安。

　　晚上11点，抵达了凤县县城，下榻禾丰宾馆。木头表明必定要睡在车上，令我大为不解，由于他是个很寻求享用的家伙，不乐意太辛苦，这一点从要弄辆露营车去西藏游览就能表现出来。后来人家宾馆的人也很古怪，分明看见两辆车开进来，怎样只开了一个房间。好在山里人比较宽厚，这要是在北京，一通儿挤对外加挖苦，最终再多收点泊车费简直是必定的了。