淄博一家传统绷簧制作企业，从很多竞争者中锋芒毕露，成为德国戴姆勒公司在我国仅有的板簧供货商。富丽变身的背面，有着怎样的曲折与故事呢？

　　在山东轿车绷簧厂出产车间，工人正加足马力出产一批新型板簧，这些板簧将用在德国戴姆勒奔驰一款高端商用车上。

　　山东轿车绷簧厂(集团）有限公司总裁 冯以盛：“咱们超越它（要求功能）的40%以上，在他现在的供货商傍边，咱们是做的最好的。”

　　2018年，凭仗多年的工艺堆集，经过几轮挑选，绷簧厂从国内26家企业锋芒毕露，进入戴姆勒板簧我国供货商的审定规划，但想要正式成为供货商，还要经过苛刻查验。

　　山东轿车绷簧厂(集团）有限公司总裁 冯以盛：“咱们假如做不出来，他就以为我国做不出来了。”

　　传统板簧出产企业遍及规划不大，根本靠离散式手艺出产。2018年1月，山东在全省推进新旧动能转化严重工程，对传统企业技术改造给予资金支撑。受此鼓励，企业当年投入5000万，新上一套流水化出产线。

　　山东轿车绷簧厂淄博有限公司总工程师 张云山：“出产功率进步了30%，为此，淄博市给予咱们公司200万元的技改补助。”

　　但是，经过一段时间的运转，企业发现，这套出产线仅仅是出产流程的联接，产品质量不稳定、质料高损耗等问题仍然存在。

　　山东轿车绷簧厂(集团）有限公司副总裁 张忠志：“产品全流程的查验测验进程,达不到客户的要求，客户真实的需求是100%。”

　　绷簧厂再次将目光转向新式的工业网络站点渠道。2019年，山东出台工业互联网实施方案，大力推进工业制作企业上云。桓台县也出台方针，依照投入的50%，最高不超越300万进行奖补。

　　桓台县大数据开展中心工业规划科科长 刘江：“数据收集，包含一些项目上中控，咱们经过帮他对接北京的一家科技型公司来处理有关问题，现在经过后期一些数据连通，正在向他们所提出的‘黑灯工厂’挨近。”

　　依托出产数据的优化，板簧出产功率大幅度的进步，完成能耗下降，单件质量可追踪。

　　山东轿车绷簧厂淄博有限公司副总经理 于鸿雁：“每一个片它是在什么状态下，什么人，什么参数下，什么样的尺度，它都要求有数据记载的。找出最优产品的最优参数，产品的一致性、质量的稳定性会得到大幅度提高和改进。”

　　2019年10月，企业取得4500万元省新旧动能转化基金的支撑。去年底，企业一举经过戴姆勒的苛刻测验，正式成为其在我国的仅有板簧供货商。斯堪尼亚、重汽高端商用车订单也纷涌而至，传统绷簧制作企业迎来开展新生机。

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