7月19日，记者从我国海油得悉，随侧重达12000吨的上部组块与导管架精准对接，渤中19-6气田中心渠道在渤海中部海域完结浮托设备，标志着我国渤海首个千亿方大气田工程建造获得重大进展。

　　据介绍，渤中19-6气田中心渠道是一座集出产、日子于一体的8腿多功能归纳海洋油气渠道。渠道高32米，相当于11层楼高，长65米、宽56米，甲板面积挨近9个规范篮球场，能够一起包容120人工作和日子。

　　因为渠道上部组块重达12000多吨，逾越了海上船只浮吊吊装才能的极限，其海上设备选用“浮托”方法来进行，即凭借潮汐的天然力气，以类似于举重运动员“挺举”的方法，将上部组块精准地设备到导管架上。

　　据海油工程渤中19-6总包项目经理鞠文杰介绍，在波涛汹涌的大海上，将总长近200米的主作业船驶入每侧仅有10厘米空隙的导管架桩腿之间，操作难度非常大。8个插尖和桩腿对接时，精度到达毫米级，堪比宇宙飞船与空间站的对接难度。此外，作业区域坐落油气渠道密集区，海底环境杂乱，对施行工程技能的要求很高。

　　为此，作业团队在作业前组织了多轮技能交底和危险剖析，对系泊安置、运动监测、载荷搬运、精准定位等工序进行预演。一起，展开现场施工路由勘测，精准核算规划抛锚方位和锚链走向，在跨过管线处悬挂浮筒，防止刮蹭。在浮托过程中，经过设备别离缓冲设备和桩腿对接耦合设备，有用减缓了组块载荷搬运期间驳船与导管架的磕碰，保证浮托作业安全平稳进行。终究，历时10多个小时完结浮托作业，完成对接精度差错不逾越5毫米。

　　“跟着中心平成浮托设备，渤中19-6气田一期项目全体建造进展已逾越了85％。”我国海油天津分公司工程建造中心总经理文近来说，估计年内投产后，将有用缓解华北区域用气缺少问题，为京津冀及环渤海区域供给安稳牢靠的清洁动力和化工产品。

　　据了解，该渠道地点的渤中19-6气田，是我国东部第一个大型、整装的千亿方大气田，现在已探明天然气地质储量逾越2000亿立方米、探明凝析油地质储量逾越2亿立方米。

　　走进农家书屋丨广西平南县关垌村农家书屋：让乡民“富了口袋”也“富了脑袋”