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　　倍力气缸和增压缸都是增压产品，二者有没有可替代性呢?这个是很多人好奇的。其实，同样是1t的出力大小，气液增压缸能做，倍力气缸也能做。气液增压缸的出力大小和缸径、气源压力等因素相关。那么，倍力气缸的出力大小和什么因素相关呢?下面我们就跟大家来聊一下这样的一个问题。 倍力气缸的出力大小和什么因素相关? 森拓倍力气缸厂家指出，倍力气缸的型号有很多种，比如2倍力气缸、3倍力气缸、4倍力气缸和5倍力气缸，不同缸径、倍数的…

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　　多倍力气缸控制原理图和其气路连接图是一样的，如下，按照方法接好了就能够正常的使用，使用顺序如下： 1、未给电磁阀通电时，A点为常开状态，A口通气，气缸处于回归状态; 2、当电磁阀通电后，B口通气，气缸开始动作。 [图片] 关于多倍力气缸控制原理图，如有更多疑问或相关需求，可联系我司。

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　　1、气缸的双位置控制 2、倍力气缸的概念 3、倍力气缸的作用 4、倍力气缸的应用场合

　　倍力气缸拥有最紧凑的长度尺寸，多层叠加，多活塞同时受力，成倍增加气缸的输出力，并且完全使用空气源，不要使用到液压油，适用短行程，尤其高出力无油操作的场合。那么，倍力气缸的气孔是如何接气的呢?下面 森 拓 就跟大家来聊一下。 倍力气缸的气孔是如何接气的? 倍力气缸的气孔连接方法和普通的增压缸有点不一样，因为它只有2个气孔，而普通的增压缸有4个气孔。下面我们就来给大家介绍一下倍力气缸的气路连接方法图： [图片]

　　此种情况多为换向阀未动作或损坏！建议使用重庆祺霖机械（ 产品 [图片] 适合使用的范围 HP6528KF型触发换向式无气喷涂机，广泛适用于船舶、钢结构、桥梁、汽车、铁道车辆、航空航天、石油石化等行业对难以施工的新型涂料、厚膜型重防腐涂料的无气喷涂，如厚浆型环氧沥青涂料，改性环氧涂料、环氧天然云母氧化铁涂料、高固体份无溶剂环氧涂料、超强环氧涂料、可复涂聚氨酯涂料等新型高性能涂料。更适用于各种常规涂料的喷…

　　倍力气缸 又叫串联气缸，多倍出力气缸，多层增力气缸，倍力缸等等，是可以做可调行程的，也可以做加磁的。以下为我司为某一客户专业定制的可调行程2倍力气缸。 [图片] 倍力气缸多层活塞组合多层叠加同时受力，出力大，动作速度快，同压力源情况下可达到普通气缸出力的数倍，有很高的性价比，一般用在短行程，高出力无油操作的场合如成型、冲孔、铆合、弯曲、挤压、装配、打印及修毛边等等。 [图片]