传闻你们要去摆地摊这款专用车了解下？

　　日前，咱们从五菱工业官方得悉，旗下五菱荣光小卡翼敞开和五菱荣光新卡翼敞开车型正式上市，比较于一般版别车型，新车型的首要改变在货厢部分，也是针对总理说要鼓舞的“地摊经济”所做出来的车型，其指导价分别为5.58和6.78万元。

　　五菱荣光小卡/新卡翼敞开，在命名上，比较于一般版别的车型多了“敞开”两个字，望文生义，荣光小卡/新卡翼比较于一般车型，最大的不同便是后货厢部分的敞开方法。

　　从外观上咱们就能显着的看出，荣光小卡/新卡翼敞开的货厢多了两处开口方位，而且打开方法比较于一般车型有着显着的不同。

　　在车身尺度上，五菱荣光小卡翼敞开车身长宽高分别为4550*1605*2268mm，货厢容积为5.39立方米，假如觉得还不行，尺度更大的新卡翼长宽高分别为5245*1760*2295mm，货厢容积到达7.13立方米。

　　多向的开口以及超大的面积，五菱荣光小卡/新卡翼敞开的货厢，可以很好的构成一个小型“商铺”，满意顾客摆地摊的需求。

　　而且，在资料的运用上，五菱荣光小卡/新卡翼也是颇有考究。新车在货厢部分采用了PP蜂窝复合资料，具有防腐隔热、抗菌抗腐蚀、防水耐酸碱以及坚固耐用等特色。而且，该资料在分量上也是适当的轻浮，女人运用也彻底没压力。

　　货厢作为五菱荣光小卡/新卡翼的卖点，其配备怎样或许会差呢？除了尾门以外，两旁的侧门均为电动敞开/封闭，按一下封闭，按两下则敞开，适当的便当，而且还供给了电动推杆调配气弹簧，以及具有防夹功用。

　　此刻，我又想起了一句话：“顾客需求什么，五菱就造什么”，的确，“地摊经济”刚被说出，五菱就专门为其打造了荣光小卡/新卡翼敞开两款车型。

　　既然是顾客所想要的，那便是有商场需求，有需求，销量还会差吗？五菱荣光小卡/新卡翼敞开肯定大卖。

　　说实话，小卡/新卡翼敞开两者的价格分别为5.58和6.78万元的指导价，的确是有些偏高，就以小卡为例，比较于一般车型，同为1.5L天然吸气的动力系统，同为单排座，其指导价也仅为4.48万元，而且还有1.20万元的优惠力度，折算后，3.28万元与5.58万元的车型还真差不少。

　　这其间相差的价格首要花在哪里？很显着，便是在货厢上。高档的资料、电动的敞开方法等等，都让它运用起来愈加的便当、轻松，但这或许并不是那部分顾客集体所想要的，他们想要的很简单，便是廉价。

　　5.58万元的价格，再给多一点钱直接可以买两台一般版的车型，它不更招引，更香吗？

　　但总的来说，五菱荣光小卡/新卡翼的规划理念是好的，假如后期在价格上可以再优惠一点，凭借着商场的需求，它肯定可以大卖。

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