新骐达产品解析

　　春风日产骐达的方针人群是寻求乐享生机、档次兼备的质量日子的新代代年青人群。而日产骐达的造型规划、动力表现以及驾御感触，能够彻底满意这一方针消费群对两厢车的首要需求。四大卖点更是让骐达引领中级车市场。

　　TIIDA骐达是日产在欧洲的研制平台上开发出来的，它奇妙地将东西方美学理念完美交融，在东方传统的沉稳造型特征中增加了西方动感的概括。此次推出的TIIDA骐达，在规划初衷上是与TIIDA颐达相独立的车型。

　　综观全车，TIIDA骐达宛如娇小的花季少女，散发着精约高雅、时髦运动的芳华气味。侧看车头，造型有蓄势待发之状，顿显动感;一分为二的新款鬼脸以及大型行进气格栅已经在TIIDA颐达上有所表现;一体化的水晶车灯不时映射出浪漫的印象;健康的车身腰线选用了欧洲盛行的经典五门揭背规划，一向延伸至尾部;车顶处理选用世界盛行的流线型造型，扩展了前排的视界规模。

　　在车内空间上，TIIDA骐达更不负众望，选用日产最先进的结构规划理念，尽管车身上比TI-IDA颐达短了190毫米，可是空间并不缩水。广大的6向电动打孔真皮座椅、舒适性好，转弯时旁边面支撑充沛，掀盖的后备箱加上后排可4/6分折的座椅，灵敏地分配后备箱的空间，放入大件物品显得更轻松自如。

　　TIIDA骐达配备了1.6升HR16DE全铝制发动机直列4缸发动机，选用DOHC双顶置凸轮轴结构调集CVTC(接连可变气门正时控制)技能。它能够精确的经过车辆的行进状况，控制进排气的凸轮轴相位，以确保最佳的焚烧时刻，然后大幅度进步输出扭矩和燃油经济性，油耗比同排量发动机削减20%。其上限功率为80KW/6000RPM，最大扭矩153NM/4400RPM，在国内同级车里也是鹤立鸡群的。

　　这款由日产全新开发的发动机选用航空轻量铝合金制作技能，比同级其他发动机减轻将近30%的分量。一起，选用了多种改善办法来下降部件冲突，如低磨损的真圆内径加工技能等等。这也是世界上首台选用赛车级低磨损真圆内径加工工艺的量产车发动机，在国内两厢车运用如此高技能的发动机实属初次。

　　在一般道路上行进，TIIDA骐达能够保有杰出的舒适性，高低路面的小坑洞或短坡路况也能凭借其杰出的悬挂减震体系抵消，悬挂体系选用了高档轿车专用的带稳定杆麦弗逊式前悬挂与带稳定杆扭力梁式后悬挂体系。这种规划的优点是控制稳定性、乘坐舒适性和NVH(噪声、轰动、平顺性)水平都比较超卓。一起，减震器内部具有拉伸阻尼绷簧，削减侧倾视点，进步安全驾御感。

　　与TIIDA颐达比较，TIIDA骐达的驾御趣味有过之而无不及，方向盘的手感细腻，冲突系数恰到优点，就算手上有点水，也可轻松把握。而油门反响愈加方便，驾御员脚下一点点的细小动作都能够敏捷传达给发动机，不管加快仍是制动，全部任由驾御者轻松把握。

　　在A柱的小窗缓解了转弯时盲区的规模，广大的后窗从后视镜里就能够对车后的状况一览无遗，最小转向仅半径5.25米，在市区行进具有更好的机动性，快速过弯与紧迫变线处理的干净利落，不会过早的呈现极限状况。

　　日产车系列对内饰工艺技能要求很严厉，TII-DA骐达虽外形灵活，可是质量上却不会慢待，黄色的主色调，显得轻松明快，黑色大面积中控台造型契合盛行趋势，为表现运动风格还会有黑色动感内饰能够再一次进行挑选。炮筒式的运动仪表盘读数明晰，给人一种火急的驾御感，圆形的按键规划别具特色，与动感的车身合作调和。

　　配备方面，日产更将其技能优势发挥到极至。在国内的1.6 L排量家用轿车中，TIIDA骐达与同类车型或更高一级的车型比较，奢华的配备让对手望尘莫及。