3月8日10时许，一列动车组慢慢驶入动车“4S店”——长沙动车运用所。几名女高铁机械师拎着工具包，箭步登上动车组，走进高铁司机室，顺次按下操纵台面板按键、司机室灯火按钮等开端作业，利索又专业。

　　这是一支由均匀岁数仅23岁的女人组成的女子动车组检修队，2020年4月组成，共有20名队员，首要担任长沙动车运用所111组高铁列车内座椅、茶炉、厕所等服务设施的修理整治。现在，该检修队日均检修4组高铁动车组，查看45组高铁动车组。

　　“动车上旅客顺手能碰到的窗布、座椅脚踏、充电插座等都是咱们担任修理。”邓晨璐是这支女子检修队的队长，1998出世。

　　2019年前，邓晨璐仍是个没摸过螺丝刀的女孩。参加女子检修队后，作业中常常要换掉车内灯管、灯泡，紧固茶炉水管等，让她的“技术值”进步不少。现在自家遇到热水器水管漏水、灯泡烧了，不必费事他人，自己三下五除二就修好了。

　　在邓晨璐修理插座时，记者看到机械师覃龙英正在对二等座椅进行全方位查看。只见她熟练地调理座椅靠背，保证靠背能正常下调并固定；用脚踩下侧脚踏板，保证座椅靠背能正常收回；掀开座椅坐垫，查看气绷簧无掉落……

　　“心思细腻是咱们处理毛病的法宝。”覃龙英说，这些琐碎、不起眼的细节，假如出现问题，不只会影响乘客的体会感，还可能给乘客带来损伤。

　　动车组的检修，曾经是一个由男性员工担任的作业范畴。女子检修队刚成立时，咱们的事务还不是十分熟练。“但咱们不怕苦，也不服输。”机械师朱烨林说，队员们从车端内门胶条装置、行李架装置、螺栓滑丝、废物箱绷簧等日常毛病处置着手，一个项点一个项点学习，还概括总结出替换座椅靠背气绷簧、调理座椅脚踏、处理座椅无法固定等毛病处理办法并收拾修改成手册，便利咱们一同学习进步。