昨日，在坐落南芦公路与鸿音路交叉口的泥城鸿音广场，小布看到，一幢欧式修建上，大大的“TESLA”字样挂在门口上方，前段时间立在门口显现行将开业的广告牌已撤去，门口干洁净净，正在为开业做好预备。

　　店标是纯白底色，周围则是红底白色的特斯拉标志，衬着米黄色的修建外立面非常夺目。透过窗户看进去，门店内现已装饰结束，也已收拾洁净，但没有看到用于展现的轿车，仅仅有一些用于洽谈的桌椅，墙上还有一些海报。

　　据了解，这几年，特斯拉在我国11个城市开设了50余家体会店，其间，上海有11家特斯拉体会中心，是华东地区具有最多门店的城市。

　　前不久，特斯拉供货商江苏新泉轿车饰件股份有限公司与临港集团签约，确认入驻临港新片区，将打造轿车配件智能制作基地及研制中心。

　　新泉股份经营规模首要包含轿车内、外饰系统零部件及其模具的规划、制作及出售，现已成为集同步研制、模具开发、试验检测、出产制作于一体的高新技术企业，具有较为完善的轿车饰件产品系统。

　　事实上，除了新泉股份之外，现在在特斯拉周围还聚集了其他供货商。依照此前的估计，到2020年7月，Model 3车身零部件国产化率将到达80%，2020年末到达100%。这也意味着跟着特斯拉供应链逐渐完成本土化。

　　本年1月7日，特斯拉向国内第一批社会车主交付了Model 3，并在同日发动特斯拉我国制作Model Y项目，这使得我国产SUV车型Model Y或许早于2021年出产的预期。依据特斯拉官网发布的价格目录，美版Model Y长续航双电机全驱版起价格48.8万元，高性能全驱版起价格53.5万元。