（1）伴随着负载的提高，弹性系数也会跟着提升。因为空气弹簧的非线性效应，能够设计的具体方案各种效应曲线图去满足各种各样技术性能。

　　（2）被动式空气弹簧的橡胶体相对来说还是比较轻，空气指数也很小。空气弹簧的大多数净重来源于顶盖和下盖。与钢弹簧不一样，金属材料品质相对来说还是比较重。

　　（3）被动式空气弹簧的特点：承载能力能够准确的通过橡胶气囊里的打气工作所承受的压力作出调整。针对同一空气弹簧，能够最终靠调整打气工作所承受的压力去满足多种类型的能够承担重量的能力规定。

　　（4）因为空气弹簧以气体为弹性介质，缩小时窝里斗小，减振效果明显。除此之外，空气弹簧具备比较好的减噪能力，由于空气和橡胶的传播声音能力相对性较差。（5）空气弹簧有较强的减少 疲劳能力。试验说明，汽车钢板弹簧在通常情况下可承受的应力循环系统次数为50万到60万次数，而一般空气弹簧可承受的应力循环系统次数能够达到300万个上下，高品质空气弹簧可承受的应力循环系统次数能够达到500万次数之上。因而，空气弹簧在抗应变力方面有显著的实际效果。